Серик Жумангарин встретился с фермерами Акмолинской области

Заместитель премьер-министра Серик Жумангарин оценил ход уборочной кампании и работу молочной фермы в Акмолинской области, сообщает пресс-служба акимата региона.

Министр национальной экономики побывал в Акмолинской области, чтобы ознакомиться с ходом уборочной кампании в хозяйстве «Ен дала» и деятельностью молочно-товарной фермы на 2 тыс. голов дойного скота в селе Маншук Целиноградского района.

Хозяйство обрабатывает 46 тыс. га пашни. Основные культуры – пшеница (25 тыс. га) и ячмень (7 тыс. га), масличные культуры занимают 4 тыс. га, кормовые – еще 4 тыс. га. Кроме молочного направления, содержат 1,5 тыс. голов племенного крупного рогатого скота казахской белоголовой породы и около 1 тыс. лошадей.

По данным руководителя хозяйства Тимура Пшенова, убрано около 60% посевов. Урожайность пшеницы составляет 16–-7 ц/га, ячменя – около 16 ц/га. Большая часть пшеницы – зерно 1-го и 2-го классов.

Фермеров интересовали меры поддержки животноводства. Вице-министр сельского хозяйства Амангалий Бердалин сообщил о новой программе льготного кредитования под 5% годовых объемом 50 млрд тенге, запущенной с 1 августа. В ближайшее время стартует программа «Игілік» для закупа высокопродуктивного племенного скота, что обеспечит прирост поголовья и обновление генетики.

«Сельское хозяйство стало драйвером роста экономики. Несмотря на долю в структуре ВВП около 3,9%, совокупный мультипликативный эффект через перевозки, переработку и производство продуктов значительно выше. Сейчас мы работаем над привлечением молодых специалистов в село и повышением привлекательности профессии ветеринара», – отметил Серик Жумангарин.

На новой молочно-товарной ферме в селе Маншук общая стоимость проекта составила 6,2 млрд тенге, из которых 4 млрд тенге выделили в виде льготного кредита под 2,5% годовых. Сегодня на ферме содержится 2 тыс. голов дойного скота, производственная мощность – 12 тыс. тонн молока в год, среднесуточный объем – 33 тонны. Создано более 70 рабочих мест.

Читайте также:

«Постоянно двигатели ломались». Реанимобили не выдержали климата Астаны