Как сообщает 24.kz, в этот раз при производстве на заводе «Тұлпар» учли пожелания и замечания пассажиров. Поэтому вагоны стали значительно шире. Появились подъёмники для доступа на низкие платформы, регулируемые кондиционеры в каждом купе, сенсорные кнопки вызова проводника, в каждом гранд-вагоне есть душевые кабины.
Нам передали состав из 31 вагона. Сначала они пройдут обкатку по маршруту Нур-Султан — Алматы. Потом мы планируем их запустить на маршрут Алматы — Павлодар. Вы знаете, что преимущество этих вагонов — комфорт и скорость. Каждая партия новых вагонов всегда лучше предыдущей, — рассказал директор филиала «Экспресс» АО «Пассажирские перевозки» Мухит Турсынбаев.
В новом вагоне 18 мест. Все материалы и комплектующие, применяемые в сборке вагонов, сделаны по европейским стандартам качества. Уровень локализации проекта — более 35%. Производители обещают, что новые поезда прослужат около 40 лет.