В автодорожной отрасли продолжается внедрение новых технологий.
В целях повышения безопасности движения и снижения ДТП апробированы автономные дорожные катафоты на солнечных батареях.
Опытно-экспериментальным участком стала платная автодорога А1 Нур-Султан – Петропавловск, через Кокшетау.
«Автономные дорожные катафоты на солнечных батареях применяются для повышения безопасности дорожного движения в ночное время и в условиях плохой видимости при неблагоприятных погодных условиях. Они дублируют дорожную разметку, привлекают внимание водителей на опасных участках, а также обладают шумовым эффектом в случае наезда на сплошную линию разметки. Это позволяет снизить вероятность выезда на полосу встречного движения и избежать лобовых столкновений или выезда в кювет»,- сообщили в пресс-службе АО НК КазАвтоЖол.
Дорожные катафоты рассчитаны со сроком эксплуатации до семи лет и грузоподъемностью 30 тонн. Компания дает гарантию на продукцию, cроком на 2 года.